जब एक बेल्ट कन्वेयर चालू होता है, तो उसके ट्रांसमिशन उपकरण, ट्रांसमिशन रोलर, रिवर्सिंग रोलर और आइडलर पुली सेट असामान्य होने पर असामान्य शोर उत्पन्न करेंगे। असामान्य शोर के आधार पर, आप उपकरण की विफलता का अंदाजा लगा सकते हैं।
(1) रोलर गंभीर रूप से सनकी होने पर बेल्ट कन्वेयर का शोर।
बेल्ट कन्वेयर के संचालन के दौरान, रोलर्स में अक्सर असामान्य शोर और आवधिक कंपन होता है। बेल्ट कन्वेयर के शोर का मुख्य कारण यह है कि सीमलेस स्टील पाइप की दीवार की मोटाई एक समान नहीं होती है, और केन्द्रापसारक बल अधिक होता है, जिससे शोर उत्पन्न होता है। दूसरी ओर, आइडलर व्हील प्रसंस्करण प्रक्रिया में, दोनों सिरों पर असर छेद का केंद्र बाहरी वृत्त के केंद्र से विचलित हो जाता है, जिससे भी अधिक केन्द्रापसारक बल उत्पन्न होता है और असामान्य शोर उत्पन्न होता है।
(2) बेल्ट कन्वेयर युग्मन के दो शाफ्ट संकेंद्रित न होने पर शोर होता है।
ड्राइव यूनिट के उच्च गति वाले छोर पर स्थित मोटर और ब्रेक व्हील के साथ रिड्यूसर या कपलिंग, मोटर के घूर्णन के समान आवृत्ति के साथ असामान्य शोर उत्पन्न करते हैं।
जब यह शोर होता है, तो बेल्ट कन्वेयर मोटर और रेड्यूसर की स्थिति को समय पर समायोजित किया जाना चाहिए ताकि रेड्यूसर इनपुट शाफ्ट फ्रैक्चर से बचा जा सके।
(3) बेल्ट कन्वेयर पीछे ड्रम, ड्राइव ड्रम असामान्य शोर।
सामान्य संचालन के दौरान, रिवर्सिंग ड्रम और ड्राइविंग ड्रम का शोर बहुत कम होता है। जब असामान्य शोर होता है, तो आमतौर पर बेयरिंग क्षतिग्रस्त हो जाती है। मुख्य कारण यह है कि क्लीयरेंस बहुत बड़ा या बहुत छोटा है, शाफ्ट रनआउट ग्रूव, तेल रिसाव या खराब तेल की गुणवत्ता, बेयरिंग एंड कवर सील सही जगह पर नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप बेयरिंग घिस जाती है और तापमान बढ़ जाता है। इस समय, रिसाव बिंदु को समाप्त किया जाना चाहिए, चिकनाई तेल को बदला जाना चाहिए, और बेयरिंग को बड़ी मात्रा में बदला जाना चाहिए।
(4) बेल्ट कन्वेयर रिड्यूसर शोर.
बेल्ट कन्वेयर रेड्यूसर के असामान्य कंपन या ध्वनि के कारणों में शामिल हैं: ढीले पैर के पेंच, ढीले पहिया केंद्र या पहिया पेंच, दांतों की गंभीर कमी या गियर का घिसाव, रेड्यूसर में तेल की कमी, आदि, जिन्हें समय पर मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
(5) बेल्ट कन्वेयर मोटर शोर.

बेल्ट कन्वेयर मोटर के असामान्य कंपन और ध्वनि के कई कारण हैं: अत्यधिक भार; कम वोल्टेज या दो-चरण संचालन; ढीले ग्राउंड बोल्ट या पहिये; असर विफलता; मोटर मोड़ों के बीच शॉर्ट सर्किट।
आपको निरीक्षण रोक देना चाहिए, लोड कम करना चाहिए, जांच करनी चाहिए कि क्या स्क्रू ढीले हैं, और जांच करनी चाहिए कि क्या बीयरिंग क्षतिग्रस्त हैं।
(6) बेल्ट कन्वेयर के क्षतिग्रस्त आंतरिक बेयरिंग के कारण शोर।
बेल्ट कन्वेयर के आंतरिक बेयरिंग में आमतौर पर स्थिर समर्थन क्षमता होनी आवश्यक है। लंबे समय तक संचालन के बाद, बेयरिंग का प्रदर्शन स्तर बहुत कम हो जाएगा, और उच्च दबाव के संपर्क में आने पर, वे आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाएंगे।
व्यापक रूप से वर्णित, यह समस्या है कि बेल्ट कन्वेयर को प्रभावित करता है असामान्य शोर है, मुझे विश्वास है कि मेरे परिचय के बाद आप के लिए उपयोगी होगा।