जब एक बेल्ट कन्वेयर चालू होता है, तो इसका ट्रांसमिशन डिवाइस, ट्रांसमिशन रोलर, रिवर्सिंग रोलर और आइडलर पुली सेट असामान्य होने पर असामान्य शोर उत्सर्जित करेगा। असामान्य शोर के अनुसार आप उपकरण की विफलता का अंदाजा लगा सकते हैं।
(1) रोलर के गंभीर रूप से विलक्षण होने पर बेल्ट कन्वेयर का शोर।
ऑपरेशन प्रक्रिया में बेल्ट कन्वेयर, रोलर्स अक्सर असामान्य शोर और आवधिक कंपन दिखाई देते हैं। बेल्ट कन्वेयर के शोर का मुख्य कारण यह है कि सीमलेस स्टील पाइप की दीवार की मोटाई एक समान नहीं है, और केन्द्रापसारक बल बड़ा है, जो शोर उत्पन्न करता है। दूसरी ओर, आइडलर व्हील प्रसंस्करण प्रक्रिया में, दोनों सिरों पर असर छेद का केंद्र बाहरी सर्कल के केंद्र से विचलित हो जाता है, जो एक बड़ा केन्द्रापसारक बल भी पैदा करता है और असामान्य शोर उत्पन्न करता है।
(2) जब बेल्ट कन्वेयर कपलिंग के दो शाफ्ट संकेंद्रित नहीं होते हैं तो शोर होता है।
ड्राइव यूनिट के हाई-स्पीड सिरे पर मोटर और रेड्यूसर या ब्रेक व्हील के साथ कपलिंग मोटर के घूमने के समान आवृत्ति के साथ असामान्य शोर पैदा करता है।
जब यह शोर होता है, तो रेड्यूसर इनपुट शाफ्ट फ्रैक्चर से बचने के लिए बेल्ट कन्वेयर मोटर और रेड्यूसर की स्थिति को समय पर समायोजित किया जाना चाहिए।
(3) बेल्ट कन्वेयर रिवर्सिंग ड्रम, ड्राइव ड्रम असामान्य शोर।
सामान्य ऑपरेशन के दौरान, ड्रम को उलटने और ड्रम चलाने का शोर बहुत कम होता है। जब असामान्य शोर होता है, तो आमतौर पर बेयरिंग क्षतिग्रस्त हो जाती है। मुख्य कारण यह है कि क्लीयरेंस बहुत बड़ा या बहुत छोटा है, शाफ्ट रनआउट ग्रूव, तेल रिसाव या खराब तेल की गुणवत्ता, बियरिंग एंड कवर सील जगह पर नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप बियरिंग घिसाव और तापमान में वृद्धि होती है। इस समय, रिसाव बिंदु को समाप्त किया जाना चाहिए, चिकनाई वाले तेल को बदला जाना चाहिए, और बीयरिंगों को बड़ी मात्रा में बदला जाना चाहिए।
(4) बेल्ट कन्वेयर रिड्यूसर शोर।
बेल्ट कन्वेयर रेड्यूसर के असामान्य कंपन या ध्वनि के कारणों में शामिल हैं: ढीले पैर के पेंच, ढीले पहिया केंद्र या पहिया के पेंच, दांतों की गंभीर कमी या गियर का घिसना, रेड्यूसर में तेल की कमी, आदि, जिन्हें समय पर मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। .
(5) बेल्ट कन्वेयर मोटर शोर।

बेल्ट कन्वेयर मोटर के असामान्य कंपन और ध्वनि के कई कारण हैं: अत्यधिक भार; कम वोल्टेज या दो-चरण संचालन; ढीले ग्राउंड बोल्ट या पहिये; असर विफलता; मोटर घुमावों के बीच शॉर्ट सर्किट।
आपको निरीक्षण बंद कर देना चाहिए, लोड कम करना चाहिए, जांचना चाहिए कि क्या पेंच ढीले हैं और क्या बीयरिंग क्षतिग्रस्त हैं।
(6) बेल्ट कन्वेयर के क्षतिग्रस्त आंतरिक बीयरिंग के कारण होने वाला शोर।
बेल्ट कन्वेयर के आंतरिक बीयरिंग में आमतौर पर स्थिर समर्थन क्षमता की आवश्यकता होती है। लंबे समय तक संचालन के बाद, बीयरिंगों का प्रदर्शन स्तर बहुत कम हो जाएगा, और एक बार उच्च दबाव के अधीन होने पर, वे आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाएंगे।
व्यापक रूप से वर्णित, यह वह समस्या है जो बेल्ट कन्वेयर को असामान्य शोर से प्रभावित करती है, मेरा मानना ​​है कि मेरे परिचय के बाद यह आपके लिए उपयोगी होगा।