थोक सामग्री प्रबंधन के सभी क्षेत्रों में उच्च उत्पादन आवश्यकताओं के लिए न्यूनतम परिचालन लागत पर सबसे सुरक्षित और कुशल तरीके से दक्षता में सुधार की आवश्यकता होती है। जैसे-जैसे कन्वेयर सिस्टम व्यापक, तेज़ और लंबे होते जाएँगे, अधिक शक्ति और अधिक नियंत्रित थ्रूपुट की आवश्यकता होगी। बढ़ती हुई कठोर नियामक आवश्यकताओं के साथ, लागत-सचेत व्यावसायिक नेताओं को सावधानीपूर्वक विचार करना होगा कि कौन से नए उपकरण और डिज़ाइन विकल्प उनके निवेश पर सर्वोत्तम लाभ (आरओआई) के दीर्घकालिक लक्ष्यों को पूरा करते हैं।
सुरक्षा लागत में कमी का एक नया स्रोत बन सकती है। अगले 30 वर्षों में, उच्च सुरक्षा संस्कृति वाली खदानों और प्रसंस्करण संयंत्रों का अनुपात इस हद तक बढ़ने की संभावना है कि वे अपवाद के बजाय आदर्श बन जाएँगे। अधिकांश मामलों में, ऑपरेटर केवल बेल्ट की गति में मामूली समायोजन करके मौजूदा उपकरणों और कार्यस्थल सुरक्षा में अप्रत्याशित समस्याओं का तुरंत पता लगा सकते हैं। ये समस्याएँ आमतौर पर बड़े रिसाव, धूल उत्सर्जन में वृद्धि, बेल्ट का खिसकना, और उपकरणों के बार-बार खराब होने/खराब होने के रूप में सामने आती हैं।
कन्वेयर बेल्ट पर ज़्यादा भार होने से सिस्टम के आसपास ज़्यादा रिसाव और अस्थिर पदार्थ जमा हो जाते हैं जिनसे टकराने की संभावना बढ़ जाती है। अमेरिकी व्यावसायिक सुरक्षा और स्वास्थ्य प्रशासन (OSHA) के अनुसार, कार्यस्थल पर होने वाली सभी मौतों में से 15 प्रतिशत और कार्यस्थल पर होने वाली सभी चोटों के दावों में से 25 प्रतिशत के लिए फिसलन, ठोकर और गिरना ज़िम्मेदार हैं। [1] इसके अलावा, बेल्ट की तेज़ गति कन्वेयर पर पिंच और ड्रॉप पॉइंट्स को और भी खतरनाक बना देती है, क्योंकि जब किसी कर्मचारी के कपड़े, औज़ार या अंग आकस्मिक रूप से छू जाते हैं, तो प्रतिक्रिया समय बहुत कम हो जाता है। [2]
कन्वेयर बेल्ट जितनी तेज़ी से चलती है, उतनी ही तेज़ी से वह अपने पथ से भटक जाती है और कन्वेयर ट्रैकिंग सिस्टम के लिए इसकी भरपाई करना उतना ही मुश्किल होता है, जिसके परिणामस्वरूप पूरे कन्वेयर पथ में रिसाव होता है। भार के स्थानांतरण, आइडलर के जाम होने या अन्य कारणों से, बेल्ट जल्दी से मुख्य फ्रेम के संपर्क में आ सकती है, जिससे किनारे फट सकते हैं और घर्षण से आग लगने की संभावना हो सकती है। कार्यस्थल की सुरक्षा पर पड़ने वाले प्रभावों के अलावा, कन्वेयर बेल्ट अत्यधिक तेज़ गति से पूरे परिसर में आग फैला सकते हैं।
कार्यस्थल पर एक और ख़तरा — और जिस पर तेज़ी से नियंत्रण किया जा रहा है — धूल उत्सर्जन है। भार की मात्रा बढ़ने का मतलब है तेज़ बेल्ट गति पर ज़्यादा भार, जिससे सिस्टम में कंपन बढ़ता है और धूल के साथ हवा की गुणवत्ता ख़राब होती है। इसके अलावा, भार बढ़ने पर सफ़ाई ब्लेड कम प्रभावी हो जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप कन्वेयर के वापसी पथ पर ज़्यादा उत्सर्जन होता है। अपघर्षक कण रोलिंग पुर्जों को दूषित कर सकते हैं और उन्हें जकड़ सकते हैं, जिससे घर्षण से आग लगने की संभावना बढ़ जाती है और रखरखाव की लागत और डाउनटाइम बढ़ जाता है। इसके अलावा, कम वायु गुणवत्ता के कारण निरीक्षकों द्वारा जुर्माना लगाया जा सकता है और जबरन शटडाउन किया जा सकता है।
जैसे-जैसे कन्वेयर बेल्ट लंबे और तेज़ होते जा रहे हैं, आधुनिक ट्रैकिंग तकनीकें और भी महत्वपूर्ण होती जा रही हैं। ये तकनीकें कन्वेयर पथ में छोटे-छोटे बदलावों का पता लगाने और ट्रैकर पर भार, गति और बहाव बलों के अतिभारित होने से पहले ही उनकी भरपाई करने में सक्षम हैं। वापसी और लोड पक्षों पर आमतौर पर हर 70 से 150 फीट (21 से 50 मीटर) की दूरी पर लगे नए अप और डाउन ट्रैकर एक अभिनव मल्टी-हिंग तंत्र का उपयोग करते हैं। सेंसर आर्म असेंबली वाली टॉर्क मल्टीप्लायर तकनीक बेल्ट पथ में छोटे बदलावों का पता लगा लेती है और बेल्ट को पुनः संरेखित करने के लिए एक सपाट रबर आइडलर पुली को तुरंत समायोजित कर देती है।
प्रति टन सामग्री परिवहन की लागत कम करने के लिए, कई उद्योग चौड़े और तेज़ कन्वेयर की ओर बढ़ रहे हैं। पारंपरिक स्लॉट डिज़ाइन मानक बने रहने की संभावना है। लेकिन चौड़े और तेज़ गति वाले कन्वेयर बेल्ट की ओर बढ़ने के साथ, थोक सामग्री संचालकों को आइडलर, व्हील चॉक और च्यूट जैसे अधिक मज़बूत घटकों में महत्वपूर्ण उन्नयन की आवश्यकता होगी।
अधिकांश मानक गटर डिज़ाइनों की मुख्य समस्या यह है कि वे बढ़ती उत्पादन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं। ट्रांसफर च्यूट से तेज़ गति से चलने वाले कन्वेयर बेल्ट पर भारी मात्रा में सामग्री उतारने से च्यूट में सामग्री का प्रवाह बदल सकता है, केंद्र से हटकर लोडिंग हो सकती है, अस्थायी सामग्री का रिसाव बढ़ सकता है और जमाव क्षेत्र से बाहर निकलने के बाद धूल निकल सकती है।
नवीनतम गर्त डिज़ाइन, बेल्ट पर सामग्री को एक अच्छी तरह से सीलबंद वातावरण में केंद्रित करने में मदद करते हैं, जिससे थ्रूपुट अधिकतम होता है, रिसाव सीमित होता है, धूल कम होती है और कार्यस्थल पर होने वाली सामान्य चोट के खतरे न्यूनतम होते हैं। बेल्ट पर सीधे उच्च प्रभाव बल के साथ भार गिराने के बजाय, भार के गिरने को नियंत्रित किया जाता है ताकि बेल्ट की स्थिति में सुधार हो और भार क्षेत्र में भार पर बल सीमित करके प्रभाव आधारों और रोलर्स का जीवनकाल बढ़ाया जा सके। कम अशांति से वियर लाइनर और स्कर्ट पर प्रभाव पड़ना आसान हो जाता है और स्कर्ट और बेल्ट के बीच छोटी सामग्री के फंसने की संभावना कम हो जाती है, जिससे घर्षण से क्षति और बेल्ट का घिसाव हो सकता है।
मॉड्यूलर शांत क्षेत्र पिछले डिज़ाइनों की तुलना में लंबा और ऊँचा है, जिससे भार को स्थिर होने का समय मिलता है, हवा को धीमा होने के लिए अधिक स्थान और समय मिलता है, जिससे धूल अधिक गहराई से जम जाती है। मॉड्यूलर डिज़ाइन भविष्य के कंटेनर संशोधनों के लिए आसानी से अनुकूल हो जाता है। बाहरी घिसाव अस्तर को ढलान के बाहर से बदला जा सकता है, बजाय इसके कि पिछली डिज़ाइनों की तरह ढलान में खतरनाक प्रवेश की आवश्यकता हो। आंतरिक धूल पर्दों वाले ढलान कवर ढलान की पूरी लंबाई में हवा के प्रवाह को नियंत्रित करते हैं, जिससे धूल पर्दे पर जम जाती है और अंततः बड़े गुच्छों में बेल्ट पर वापस गिर जाती है। डबल स्कर्ट सील सिस्टम में एक प्राथमिक सील और एक द्वितीयक सील होती है जो एक दो तरफा इलास्टोमेर पट्टी में होती है जो ढलान के दोनों ओर से छलकाव और धूल के रिसाव को रोकने में मदद करती है।
बेल्ट की ऊँची गति के परिणामस्वरूप परिचालन तापमान भी बढ़ता है और क्लीनर ब्लेड पर अधिक घिसाव होता है। तेज़ गति से आने वाले बड़े भार मुख्य ब्लेड पर अधिक बल से टकराते हैं, जिससे कुछ संरचनाएँ तेज़ी से घिसती हैं, अधिक बहाव होता है, और अधिक रिसाव और धूल होती है। उपकरण के कम जीवनकाल की भरपाई के लिए, निर्माता बेल्ट क्लीनर की लागत कम कर सकते हैं, लेकिन यह एक स्थायी समाधान नहीं है क्योंकि यह क्लीनर के रखरखाव और समय-समय पर ब्लेड बदलने से जुड़े अतिरिक्त डाउनटाइम को समाप्त नहीं करता है।
जहाँ कुछ ब्लेड निर्माता बदलती उत्पादन आवश्यकताओं के साथ तालमेल बिठाने के लिए संघर्ष कर रहे हैं, वहीं कन्वेयर समाधानों में अग्रणी यह ​​कंपनी विशेष रूप से तैयार किए गए हेवी-ड्यूटी पॉलीयूरेथेन से बने ब्लेड पेश करके सफाई उद्योग में बदलाव ला रही है। ये ब्लेड ऑर्डर करके मौके पर ही काटे जाते हैं ताकि सबसे ताज़ा और टिकाऊ उत्पाद की डिलीवरी सुनिश्चित हो सके। टॉर्शन, स्प्रिंग या न्यूमेटिक टेंशनर का उपयोग करते हुए, प्राइमरी क्लीनर बेल्ट और जोड़ों को प्रभावित नहीं करते, लेकिन फिर भी बहाव को बहुत प्रभावी ढंग से हटाते हैं। सबसे कठिन कामों के लिए, प्राइमरी क्लीनर मुख्य पुली के चारों ओर एक त्रि-आयामी वक्र बनाने के लिए तिरछे सेट किए गए टंगस्टन कार्बाइड ब्लेड के एक मैट्रिक्स का उपयोग करता है। फील्ड सर्विस ने निर्धारित किया है कि पॉलीयूरेथेन प्राइमरी क्लीनर का जीवनकाल आमतौर पर बिना टेंशन के जीवनकाल का चार गुना होता है।
भविष्य की बेल्ट सफाई तकनीकों का उपयोग करते हुए, स्वचालित प्रणालियाँ कन्वेयर के निष्क्रिय होने पर ब्लेड-से-बेल्ट संपर्क को समाप्त करके ब्लेड के जीवनकाल और बेल्ट के स्वास्थ्य को बढ़ाती हैं। संपीड़ित वायु प्रणाली से जुड़ा न्यूमेटिक टेंशनर एक सेंसर से सुसज्जित है जो यह पता लगाता है कि बेल्ट पर अब लोड नहीं है और स्वचालित रूप से ब्लेड को वापस खींच लेता है, जिससे बेल्ट और क्लीनर पर अनावश्यक घिसाव कम होता है। यह इष्टतम प्रदर्शन के लिए ब्लेड को लगातार नियंत्रित करने और तनाव देने के प्रयास को भी कम करता है। इसका परिणाम लगातार सही ब्लेड तनाव, विश्वसनीय सफाई और ब्लेड का लंबा जीवनकाल है, और यह सब ऑपरेटर के हस्तक्षेप के बिना।
उच्च गति पर लंबी दूरी तय करने के लिए डिज़ाइन किए गए सिस्टम अक्सर केवल हेड पुली जैसे महत्वपूर्ण बिंदुओं तक ही बिजली पहुँचाते हैं, और कन्वेयर की पूरी लंबाई में लगे स्वचालित "स्मार्ट सिस्टम", सेंसर, लाइट, अटैचमेंट या अन्य उपकरणों की पर्याप्तता को नज़रअंदाज़ कर देते हैं। सहायक बिजली जटिल और महंगी हो सकती है, जिसके लिए लंबे समय तक संचालन के दौरान अपरिहार्य वोल्टेज ड्रॉप की भरपाई के लिए बड़े आकार के ट्रांसफार्मर, नलिका, जंक्शन बॉक्स और केबल की आवश्यकता होती है। सौर और पवन ऊर्जा कुछ वातावरणों में, विशेष रूप से खदानों में, अविश्वसनीय हो सकती है, इसलिए ऑपरेटरों को विश्वसनीय रूप से बिजली उत्पन्न करने के लिए वैकल्पिक तरीकों की आवश्यकता होती है।
एक पेटेंट प्राप्त माइक्रोजनरेटर को आइडलर पुली से जोड़कर और एक गतिशील बेल्ट द्वारा उत्पन्न गतिज ऊर्जा का उपयोग करके, अब सहायक प्रणालियों को बिजली देने में आने वाली उपलब्धता संबंधी बाधाओं को दूर करना संभव है। इन जनरेटरों को स्टैंड-अलोन पावर प्लांट के रूप में डिज़ाइन किया गया है जिन्हें मौजूदा आइडलर सपोर्ट संरचनाओं में रेट्रोफिट किया जा सकता है और लगभग किसी भी स्टील रोल के साथ इस्तेमाल किया जा सकता है।
यह डिज़ाइन एक चुंबकीय युग्मन का उपयोग करके एक मौजूदा पुली के सिरे पर एक "ड्राइव स्टॉप" जोड़ता है जो बाहरी व्यास से मेल खाता है। बेल्ट की गति से घूमने वाला ड्राइव पॉवल, हाउसिंग पर लगे मशीनी ड्राइव लग्स के माध्यम से जनरेटर से जुड़ता है। चुंबकीय माउंट यह सुनिश्चित करते हैं कि विद्युत या यांत्रिक अधिभार रोल को स्थिर न करे, बल्कि चुंबक रोल की सतह से अलग हो जाएँ। जनरेटर को सामग्री पथ से बाहर रखकर, यह नया अभिनव डिज़ाइन भारी भार और भारी सामग्री के हानिकारक प्रभावों से बचाता है।
स्वचालन भविष्य का रास्ता है, लेकिन जैसे-जैसे अनुभवी सेवा कर्मी सेवानिवृत्त होते जा रहे हैं और बाज़ार में प्रवेश करने वाले युवा कर्मचारियों को अनूठी चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, सुरक्षा और रखरखाव कौशल अधिक जटिल और महत्वपूर्ण होते जा रहे हैं। हालाँकि बुनियादी यांत्रिक ज्ञान अभी भी आवश्यक है, नए सेवा तकनीशियनों को अधिक उन्नत तकनीकी ज्ञान की भी आवश्यकता होती है। कार्य विभाजन की इस आवश्यकता के कारण बहु-कौशल वाले लोगों को ढूँढना मुश्किल हो जाएगा, जिससे ऑपरेटरों को कुछ पेशेवर सेवाएँ आउटसोर्स करने के लिए प्रोत्साहित किया जाएगा और रखरखाव अनुबंध अधिक आम हो जाएँगे।
सुरक्षा और निवारक रखरखाव से संबंधित कन्वेयर निगरानी अधिक विश्वसनीय और व्यापक होती जाएगी, जिससे कन्वेयर स्वायत्त रूप से संचालित हो सकेंगे और रखरखाव की ज़रूरतों का पूर्वानुमान लगा सकेंगे। अंततः, विशेष स्वायत्त एजेंट (रोबोट, ड्रोन, आदि) कुछ खतरनाक कार्यों को संभालेंगे, खासकर भूमिगत खनन में, क्योंकि सुरक्षा ROI अतिरिक्त औचित्य प्रदान करता है।
अंततः, बड़ी मात्रा में थोक सामग्रियों के सस्ते और सुरक्षित संचालन से कई नए और अधिक उत्पादक अर्ध-स्वचालित थोक सामग्री संचालन स्टेशनों का विकास होगा। पहले ट्रकों, ट्रेनों या बजरों द्वारा परिवहन किए जाने वाले वाहन, लंबी दूरी के भूमि-आधारित कन्वेयर जो खदानों या खदानों से गोदामों या प्रसंस्करण संयंत्रों तक सामग्री ले जाते हैं, परिवहन क्षेत्र को भी प्रभावित कर सकते हैं। ये लंबी दूरी के उच्च-मात्रा प्रसंस्करण नेटवर्क कुछ दुर्गम स्थानों पर पहले ही स्थापित हो चुके हैं, लेकिन जल्द ही दुनिया के कई हिस्सों में आम हो सकते हैं।
[1] “फिसलन, ठोकरें और गिरने की पहचान और रोकथाम;” [1] “फिसलन, ठोकरें और गिरने की पहचान और रोकथाम;”[1] “फिसलन, ठोकर और गिरने का पता लगाना और रोकथाम”;[1] फिसलन, ठोकर और गिरने की पहचान और रोकथाम, व्यावसायिक सुरक्षा और स्वास्थ्य प्रशासन, सैक्रामेंटो, CA, 2007. https://www.osha.gov/dte/grant_materials/fy07/sh-16625-07/slipstripsfalls.ppt
[2] स्विंडमैन, टॉड, मार्टी, एंड्रयू डी., मार्शल, डैनियल: "कन्वेयर सेफ्टी फंडामेंटल्स", मार्टिन इंजीनियरिंग, खंड 1, पृष्ठ 14. वर्ज़ल्ला पब्लिशिंग कंपनी, स्टीवंस पॉइंट, विस्कॉन्सिन, 2016 https://www.martin-eng.com/content/product/690/security book
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