रबर-लेपित रोलर एक प्रकार का रोलर कन्वेयर है, रोलर कन्वेयर का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है, रोलर कोटिंग प्रभावी रूप से कन्वेयर सिस्टम की परिचालन स्थितियों में सुधार कर सकती है, धातु रोलर को पहनने और आंसू से बचाने के लिए, लेकिन कन्वेयर बेल्ट को फिसलने से भी रोक सकती है, ताकि रोलर और बेल्ट का सिंक्रनाइज़ेशन चल सके। रबर-लेपित रोलर की गुणवत्ता भी विभिन्न पहलुओं से प्रभावित होती है, जैसे रबर उत्पाद चयन, निर्माण तकनीक, रबर-लेपित श्रमिकों की तकनीक की डिग्री भी रबर-लेपित की गुणवत्ता पर एक निश्चित प्रभाव डालती है। रबर कोटिंग तकनीक के निर्माता, वर्तमान रबर कोटिंग तकनीक में गर्म वल्कनाइजेशन कोटिंग और ठंडी वल्कनाइजेशन कोटिंग है, लेकिन मुख्यधारा के बाजार में गर्म वल्कनाइजेशन प्रक्रिया को ठंडे वल्कनाइजेशन रसायन द्वारा बदल दिया गया है;

चिपके हुए रोलर स्प्रोकेट के दांतों में कोई अवशिष्ट दरारें या गंभीर घिसाव नहीं होना चाहिए, स्प्रोकेट असर के विमान के क्षैतिज वृत्त का अधिकतम घिसाव: पिच बाईस मिलीमीटर से कम या बराबर, पाँच मिलीमीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए; जब पिच बाईस मिलीमीटर से अधिक या बराबर होती है, तो छह मिलीमीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए (स्प्रोकेट पर रखी गई गोलाकार श्रृंखला को समतल करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, गोलाकार श्रृंखला की ऊपरी सतह और दूरी के हब की जाँच करें)। रबर-लेपित रोलर के स्प्रोकेट को उसी समय नहीं किया जा सकता है जब अक्षीय छेड़छाड़ हो। डबल चेन स्प्रोकेट और दोनों तरफ फ्रेम क्लीयरेंस को डिजाइन की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, आम तौर पर पाँच मिलीमीटर से अधिक नहीं। रबर-लेपित ड्रम गार्ड प्लेट, विरूपण के बिना चेन स्प्लिटर, ऑपरेशन के दौरान कोई कार्ड टच घटना नहीं, जीभ में दरारें नहीं होनी चाहिए, अधिकतम घिसाव मोटाई के बीस प्रतिशत से अधिक नहीं होना चाहिए। युग्मन का लोचदार तत्व, कतरनी पिन की सामग्री और आकार तकनीकी दस्तावेजों के प्रावधानों के अनुसार होना चाहिए। ढाल में कोई दरार नहीं है, कोई विरूपण नहीं है, और मजबूती से जुड़ा हुआ है।

धातु सामग्री के लिए रबर-लेपित रोलर के रूप में, कंपन प्रभाव और अन्य समग्र बलों द्वारा उत्पादन प्रक्रिया में, रोलर असर बिट पहनने और अन्य विफलताओं का कारण होगा। कन्वेयर बेल्ट रोलर मरम्मत के लिए, सरफेसिंग, थर्मल स्प्रेइंग, ब्रश फेरी आदि के पारंपरिक तरीके हैं, लेकिन कुछ कमियां हैं: भराव वेल्डिंग के उच्च तापमान से उत्पन्न थर्मल तनाव पूरी तरह से समाप्त नहीं किया जा सकता है, सामग्री को नुकसान पहुंचाना आसान है, जिसके परिणामस्वरूप भागों का झुकना या फ्रैक्चर हो सकता है; और कोटिंग की मोटाई से ब्रश चढ़ाना सीमित है, आसानी से बंद हो सकता है, और उपरोक्त दो तरीके धातु से धातु की मरम्मत धातु हैं, "कठोर-से-कठोर" फिट संबंध को नहीं बदल सकते हैं, कठिन-से-कठोर कनेक्शन के मामले में, रोलर को प्रतिस्थापित नहीं किया जा सकता है, और रोलर को प्रतिस्थापित नहीं किया जा सकेगा। उपरोक्त दो तरीके धातु के साथ धातु की मरम्मत करने के लिए हैं, जो "कठोर-से-कठोर" संबंध को नहीं बदल सकते हैं, और विभिन्न बलों के संयुक्त प्रभाव के तहत, यह अभी भी रबर-लेपित रोलर्स के फिर से पहनने का कारण बनेगा।