HS2 के निर्माण के लिए खोदी गई 5 मिलियन टन से अधिक मिट्टी के परिवहन के लिए पश्चिम लंदन में 2.7-मील कन्वेयर नेटवर्क लॉन्च किया गया है।कन्वेयर के उपयोग से पश्चिम लंदन की सड़कों पर 1 मिलियन ट्रकों की आवश्यकता समाप्त हो जाएगी, जिससे यातायात की भीड़ और उत्सर्जन में कमी आएगी।
HS2 कॉन्ट्रैक्टर्स Balfour Beatty ज्वाइंट वेंचर विंची सिस्ट्रा (JV BBVS) और ज्वाइंट वेंचर स्कांस्का कोस्टेन स्ट्राबैग (JV SCS) ने कन्वेयर का एक नेटवर्क बनाने के लिए मिलकर काम किया है जो यूरोटर्मिनल विल्सडेन में HS2 लॉजिस्टिक्स सेंटर में एकत्रित होता है।
कन्वेयर बेल्ट नेटवर्क की तीन शाखाएँ हैं जो ओल्ड ओक बस स्टेशन, विक्टोरिया रोड और एटलस रोड जंक्शनों पर सेवा प्रदान करती हैं।ओल्ड ओक कॉमन स्टेशन पर, ठेकेदार एचएस2 लिमिटेड, जेवी बीबीवीएस 1.5 मिलियन टन मिट्टी को हटाने के लिए कन्वेयर का उपयोग करेगा, जिसे स्टेशन बॉक्स के लिए खोदा जा रहा है, भूमिगत संरचना जिसके तहत एचएस2 प्लेटफॉर्म बनाया जाएगा।
कन्वेयर सिस्टम के लॉन्च पर टिप्पणी करते हुए, HS2 लिमिटेड में स्टेशन संचालन के निदेशक, ली होम्स ने कहा: "पश्चिम लंदन में हमारे कन्वेयर सिस्टम का लॉन्च HS2 लिमिटेड के लिए एक और बड़ा मील का पत्थर है। इस प्रभावशाली कन्वेयर नेटवर्क का मतलब है कि हम काफी हद तक कम कर सकते हैं। स्थानीय स्तर पर निर्माण का प्रभाव.जैसे-जैसे परियोजना अपनी चरम निर्माण अवधि के करीब पहुंच रही है, एचएस2 गति प्राप्त कर रहा है, और इन कन्वेयर जैसी प्रणालियां उन तरीकों में से एक हैं जिन पर हम अपने निर्माण के कार्बन पदचिह्न को कम करने के लिए काम कर रहे हैं।
बाल्फोर बीटी विंसी सिस्ट्रा के परियोजना निदेशक, निगेल रसेल ने कहा: “जैसा कि हम यूके में एक नई हाई-स्पीड रेलवे बनाने के लिए काम कर रहे हैं, हम हमेशा अपने परिचालन से जुड़े कार्बन पदचिह्न को कम करने के लिए नए तरीकों की तलाश में रहते हैं।
“कन्वेयर बेल्ट इस बात का एक बेहतरीन उदाहरण है कि हम इसे कैसे करते हैं;नए और अभिनव समाधान विकसित करने के लिए अपने भागीदारों के साथ काम कर रहे हैं जो न केवल हमारे उत्सर्जन को कम करते हैं, बल्कि यात्रियों और स्थानीय समुदायों की असुविधा को भी कम करते हैं।
एससीएस संयुक्त उद्यम विक्टोरिया रोड जंक्शन के खंड की सेवा करने वाली शाखा लाइन का उपयोग करेगा और जंक्शन के लिए उत्खनन सामग्री का परिवहन करेगा।इसके अलावा, जब 2023 के अंत में दो टीबीएम को साइट से हटा दिया जाएगा, तो नॉर्थोल्ट ईस्ट टनल के निर्माण से उत्पादन को भी एक कन्वेयर के माध्यम से लॉजिस्टिक्स सेंटर तक पहुंचाया जाएगा।
अंतिम स्पर एटलस रोड साइट से चलता है और इसका उपयोग एटलस रोड से ओल्ड ओक पार्क तक लॉजिस्टिक सुरंग की खुदाई के लिए किया जाएगा।इसके बाद कन्वेयर लॉजिस्टिक टनल से होकर गुजरेगा और यूस्टन टनल में खुदाई से सामग्री को हटा देगा, जिससे स्थानीय सड़क नेटवर्क पर प्रभाव कम हो जाएगा।
ओल्ड ओक कॉमन से, जहां कन्वेयर 2.1 मीटर प्रति सेकंड की गति से चलता है, लॉजिस्टिक्स सेंटर तक पहुंचने में 17.5 मिनट लगते हैं।कन्वेयर सिस्टम में शोर को रोकने और धूल के प्रसार को सीमित करने के लिए शोर अवरोधक और कफन शामिल हैं।
स्कांस्का कॉस्टैन स्ट्राबैग संयुक्त उद्यम के प्रबंध निदेशक जेम्स रिचर्डसन ने कहा: “एससीएस जेवी को पांच मिलियन टन से अधिक मिट्टी को हटाने के लिए जिम्मेदार एचएस2 पर्यावरण अनुकूल कन्वेयर नेटवर्क बनाने की साझेदारी का हिस्सा होने पर गर्व है।
"2.7-मील के व्यापक कन्वेयर नेटवर्क पर डंप ले जाने का मतलब है दस लाख कम ट्रक यात्राएं, स्थानीय निवासियों और व्यवसायों के लिए कम व्यवधान, और हमें अपनी शून्य-कार्बन प्रतिबद्धता को पूरा करने की अनुमति मिलती है।"
लॉजिस्टिक्स केंद्र से, स्क्रैप धातु को यूके में तीन गंतव्यों तक रेल द्वारा ले जाया जाएगा - कैंब्रिजशायर में बैरिंगटन, केंट में क्लिफ और वारविकशायर में रग्बी - जहां इसे लाभप्रद रूप से पुन: उपयोग किया जाएगा, अंतराल को भरने के बाद आगे के उपयोग के लिए आधार के रूप में उपयोग किया जाएगा। .विकास, जैसे कि आवास परियोजना।
आज तक, लॉजिस्टिक्स हब ने 430,000 टन से अधिक कचरे को संसाधित किया है, और 300 से अधिक ट्रेनों ने कचरे को उसके गंतव्य तक पहुंचाया है।
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