एचएस 2 के निर्माण के लिए खुदाई की गई 5 मिलियन टन से अधिक पृथ्वी के परिवहन के लिए पश्चिम लंदन में एक 2.7-मील कन्वेयर नेटवर्क शुरू किया गया है। कन्वेयर का उपयोग पश्चिम लंदन की सड़कों पर 1 मिलियन ट्रकों की आवश्यकता को समाप्त कर देगा, जिससे यातायात की भीड़ और उत्सर्जन कम हो जाएगा।
HS2 ठेकेदार Balfour Beatty Joint Venture Vinci Systra (JV BBVS) और संयुक्त उद्यम Skanska Costain Strabag (JV SCS) ने यूरोटर्मिनल विल्सडेन में HS2 लॉजिस्टिक्स सेंटर में अभिसरण करने वाले कन्वेयर के एक नेटवर्क का निर्माण करने के लिए एक साथ काम किया है।
कन्वेयर बेल्ट नेटवर्क में ओल्ड ओक बस स्टेशन, विक्टोरिया रोड और एटलस रोड जंक्शनों की सेवा करने वाली तीन शाखाएं हैं। ओल्ड ओक कॉमन स्टेशन पर, ठेकेदार एचएस 2 लिमिटेड, जेवी बीबीवीएस 1.5 मिलियन टन मिट्टी को हटाने के लिए कन्वेयर का उपयोग करेगा, जिसे स्टेशन बॉक्स के लिए खुदाई की जा रही है, भूमिगत संरचना जिसके तहत एचएस 2 प्लेटफॉर्म बनाया जाएगा।
कन्वेयर सिस्टम के लॉन्च पर टिप्पणी करते हुए, एचएस 2 लिमिटेड में स्टेशन संचालन के निदेशक ली होम्स ने कहा: “पश्चिम लंदन में हमारे कन्वेयर सिस्टम का लॉन्च एचएस 2 लिमिटेड के लिए एक और प्रमुख मील का पत्थर है। इस प्रभावशाली कन्वेयर नेटवर्क का मतलब है कि हम स्थानीय स्तर पर निर्माण के प्रभाव को बहुत कम कर सकते हैं। HS2 गति प्राप्त करना जारी रखता है क्योंकि परियोजना अपने चरम निर्माण अवधि के करीब पहुंचती है, और इन कन्वेयर जैसे सिस्टम हमारे निर्माण के कार्बन पदचिह्न को कम करने के लिए काम कर रहे हैं। ”
बालफोर बीट्टी विंची सिस्टेरा के प्रोजेक्ट डायरेक्टर निगेल रसेल ने कहा: “जैसा कि हम यूके में एक नई हाई-स्पीड रेलवे बनाने के लिए काम करते हैं, हम हमेशा अपने संचालन से जुड़े कार्बन फुटप्रिंट को कम करने के लिए नए तरीकों की तलाश कर रहे हैं।
“कन्वेयर बेल्ट एक महान उदाहरण है कि हम इसे कैसे करते हैं; नए और अभिनव समाधान विकसित करने के लिए हमारे भागीदारों के साथ काम करना जो न केवल हमारे उत्सर्जन को कम करते हैं, बल्कि यात्रियों और स्थानीय समुदायों के लिए असुविधा को भी कम करते हैं। ”
एससीएस संयुक्त उद्यम विक्टोरिया रोड जंक्शन के खंड की सेवा करने वाली शाखा लाइन का उपयोग करेगा और जंक्शन के लिए खुदाई की गई सामग्री का परिवहन करेगा। इसके अलावा, जब 2023 के अंत में दो टीबीएम को साइट से बंद कर दिया जाता है, तो नॉर्थोल्ट ईस्ट टनल के निर्माण से उत्पादन को भी एक कन्वेयर के माध्यम से लॉजिस्टिक्स सेंटर में ले जाया जाएगा।
अंतिम स्पर एटलस रोड साइट से चलता है और इसका उपयोग एटलस रोड से ओल्ड ओक पार्क तक लॉजिस्टिक टनल की खुदाई के लिए किया जाएगा। कन्वेयर तब लॉजिस्टिक्स टनल से गुजरता है और यूस्टन टनल पर खुदाई से सामग्री को हटा देगा, जिससे स्थानीय सड़क नेटवर्क पर प्रभाव कम हो जाएगा।
ओल्ड ओक कॉमन से, जहां कन्वेयर 2.1 मीटर प्रति सेकंड पर चलता है, लॉजिस्टिक्स सेंटर में जाने में 17.5 मिनट लगते हैं। कन्वेयर सिस्टम में शोर की बाधाएं और शोर को रोकने और धूल के प्रसार को सीमित करने के लिए कफन शामिल हैं।
जेम्स रिचर्डसन, स्कांस्का कॉस्टेन स्ट्रैबग संयुक्त उद्यम के प्रबंध निदेशक, ने कहा: “एससीएस जेवी को पांच मिलियन टन से अधिक मिट्टी को हटाने के लिए जिम्मेदार एचएस 2 पर्यावरण के अनुकूल कन्वेयर नेटवर्क के निर्माण के लिए साझेदारी का हिस्सा होने पर गर्व है।
"एक व्यापक 2.7-मील कन्वेयर नेटवर्क पर लेडिंग डंप का अर्थ है एक लाख कम ट्रक यात्राएं, स्थानीय निवासियों और व्यवसायों के लिए कम व्यवधान, और हमें अपनी शून्य-कार्बन प्रतिबद्धता को पूरा करने की अनुमति देता है।"
लॉजिस्टिक्स सेंटर से, स्क्रैप मेटल को ब्रिटेन में तीन गंतव्यों में रेल द्वारा ले जाया जाएगा - कैम्ब्रिजशायर में बैरिंगटन, केंट में क्लिफ और वार्विकशायर में रग्बी - जहां यह लाभकारी रूप से पुन: उपयोग किया जाएगा, अंतराल को भरने के लिए जो आगे उपयोग के लिए एक आधार के रूप में उपयोग किया जाता है। विकास, जैसे कि एक आवास परियोजना।
आज तक, लॉजिस्टिक्स हब ने 430,000 टन से अधिक कचरे को संसाधित किया है, और 300 से अधिक ट्रेनों ने कचरे को अपने गंतव्य तक पहुंचाया है।
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