HS2 के निर्माण के लिए खोदी गई 5 मिलियन टन से अधिक मिट्टी को ले जाने के लिए पश्चिम लंदन में 2.7 मील का कन्वेयर नेटवर्क शुरू किया गया है। कन्वेयर के इस्तेमाल से पश्चिम लंदन की सड़कों पर 1 मिलियन ट्रकों की ज़रूरत खत्म हो जाएगी, जिससे यातायात की भीड़भाड़ और उत्सर्जन में कमी आएगी।
एचएस2 ठेकेदार बाल्फोर बीटी संयुक्त उद्यम विंसी सिस्ट्रा (जेवी बीबीवीएस) और संयुक्त उद्यम स्कांस्का कोस्टेन स्ट्राबैग (जेवी एससीएस) ने एक साथ मिलकर कन्वेयर का एक नेटवर्क बनाया है, जो यूरोटर्मिनल विल्सडेन में एचएस2 लॉजिस्टिक्स सेंटर में मिलता है।
कन्वेयर बेल्ट नेटवर्क की तीन शाखाएँ हैं जो ओल्ड ओक बस स्टेशन, विक्टोरिया रोड और एटलस रोड जंक्शनों की सेवा करती हैं। ओल्ड ओक कॉमन स्टेशन पर, ठेकेदार HS2 लिमिटेड, JV BBVS कन्वेयर का उपयोग करके 1.5 मिलियन टन मिट्टी को हटाएगा, जिसे स्टेशन बॉक्स के लिए खोदा जा रहा है, भूमिगत संरचना जिसके नीचे HS2 प्लेटफ़ॉर्म बनाया जाएगा।
कन्वेयर सिस्टम के लॉन्च पर टिप्पणी करते हुए, HS2 लिमिटेड में स्टेशन संचालन के निदेशक ली होम्स ने कहा: "पश्चिम लंदन में हमारे कन्वेयर सिस्टम का लॉन्च HS2 लिमिटेड के लिए एक और बड़ी उपलब्धि है। इस प्रभावशाली कन्वेयर नेटवर्क का मतलब है कि हम स्थानीय स्तर पर निर्माण के प्रभाव को बहुत कम कर सकते हैं। HS2 परियोजना के निर्माण की चरम अवधि के करीब पहुंचने के साथ ही गति प्राप्त करना जारी रखता है, और इन कन्वेयर जैसी प्रणालियाँ उन तरीकों में से एक हैं, जिनके ज़रिए हम अपने निर्माण के कार्बन पदचिह्न को कम करने की दिशा में काम कर रहे हैं।"
बाल्फोर बीट्टी विंसी सिस्ट्रा के परियोजना निदेशक निगेल रसेल ने कहा: "जैसा कि हम ब्रिटेन में एक नया हाई-स्पीड रेलवे बनाने के लिए काम कर रहे हैं, हम हमेशा अपने परिचालन से जुड़े कार्बन फुटप्रिंट को कम करने के नए तरीकों की तलाश में रहते हैं।
"कन्वेयर बेल्ट इसका एक बेहतरीन उदाहरण है कि हम यह कैसे करते हैं; अपने साझेदारों के साथ मिलकर नए और अभिनव समाधान विकसित करना, जो न केवल हमारे उत्सर्जन को कम करता है, बल्कि यात्रियों और स्थानीय समुदायों के लिए असुविधा को भी कम करता है।"
एससीएस संयुक्त उद्यम विक्टोरिया रोड जंक्शन के खंड की सेवा करने वाली शाखा लाइन का उपयोग करेगा और जंक्शन के लिए उत्खनन सामग्री का परिवहन करेगा। इसके अलावा, जब 2023 के अंत में दो टीबीएम साइट से बाहर आ जाएंगे, तो नॉर्थोल्ट ईस्ट टनल के निर्माण से उत्पादन को भी एक कन्वेयर के माध्यम से लॉजिस्टिक्स सेंटर तक पहुंचाया जाएगा।
आखिरी स्पर एटलस रोड साइट से चलता है और इसका इस्तेमाल एटलस रोड से ओल्ड ओक पार्क तक लॉजिस्टिक टनल की खुदाई के लिए किया जाएगा। कन्वेयर फिर लॉजिस्टिक टनल से गुजरेगा और यूस्टन टनल में खुदाई से सामग्री को हटाएगा, जिससे स्थानीय सड़क नेटवर्क पर प्रभाव कम हो जाएगा।
ओल्ड ओक कॉमन से, जहाँ कन्वेयर 2.1 मीटर प्रति सेकंड की गति से चलता है, लॉजिस्टिक्स सेंटर तक पहुँचने में 17.5 मिनट लगते हैं। कन्वेयर सिस्टम में शोर को रोकने और धूल के फैलाव को सीमित करने के लिए शोर अवरोधक और आवरण शामिल हैं।
स्कांस्का कोस्टैन स्ट्राबैग संयुक्त उद्यम के प्रबंध निदेशक जेम्स रिचर्डसन ने कहा: "एससीएस जेवी को एचएस2 पर्यावरण अनुकूल कन्वेयर नेटवर्क बनाने की साझेदारी का हिस्सा बनने पर गर्व है, जो पांच मिलियन टन से अधिक मिट्टी को हटाने के लिए जिम्मेदार है।
"2.7 मील के व्यापक कन्वेयर नेटवर्क पर डंपों को स्थानांतरित करने का अर्थ है दस लाख कम ट्रक यात्राएं, स्थानीय निवासियों और व्यवसायों के लिए कम व्यवधान, और इससे हमें अपनी शून्य-कार्बन प्रतिबद्धता को पूरा करने में मदद मिलती है।"
लॉजिस्टिक्स केंद्र से, स्क्रैप धातु को रेल द्वारा यूके में तीन गंतव्यों - कैम्ब्रिजशायर में बैरिंगटन, केंट में क्लिफ और वार्विकशायर में रग्बी - तक ले जाया जाएगा, जहां इसका लाभप्रद रूप से पुन: उपयोग किया जाएगा, जिससे रिक्त स्थान भर जाएंगे जिन्हें आगे के उपयोग के लिए आधार के रूप में उपयोग किया जाएगा।
आज तक, लॉजिस्टिक्स हब ने 430,000 टन से अधिक कचरे का प्रसंस्करण किया है, तथा 300 से अधिक रेलगाड़ियां कचरे को उसके गंतव्य तक पहुंचा चुकी हैं।
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